Carrera, Stabo, Gamma und Scalextric: Autorennbahnen früher

Neben Fleischmann, Märklin Sprint und Faller gab es in den 1960er und 1970er Jahren weitere Autorennbahnen in den Kinderzimmern. Hier stelle ich vier davon kurz vor: Carrera, Stabo, Gamma und Scalextric.

Die Seite ist als Kurzübersicht gedacht und wächst mit der Zeit. Fotos kommen nach und nach dazu. Ausführliche Seiten mit Autos, Schienen und Katalogen gibt es auf slotcar-treff.de bisher für die vier Hauptgebiete.

MarkeHerkunftZeitraumMaßstäbe
CarreraFürth, Deutschlandab 19631:32 (Universal), 1:24 (Carrera 124), später weitere
StaboDeutschland1963 bis 1979zuerst 1:28, später 1:32, wenige Modelle 1:24
GammaAngaben folgenAngaben folgenAngaben folgen
ScalextricEnglandab 19571:32, später 1:24 (Super 124) und 1:64 (Micro)

AB 1963
Carrera: Universal, Transpo und Carrera 124

Carrera kommt aus Fürth und gehört zur Firma Neuhierl. Nach verbreiteter Darstellung entdeckte Hermann Neuhierl 1962 in den USA das Spiel mit Rennbahnen und brachte 1963 die Carrera Universal im Maßstab 1:32 zum Weihnachtsgeschäft heraus. Den Namen übernahm die Firma von den Porsche-Rennwagen „Carrera“.

  • 1963 Carrera Universal (1:32)
  • 1967 Carrera 124 im Maßstab 1:24
  • 1970 Servo-System
  • 1985 Ende der ersten Firmengeschichte, die Reste übernahm Kurt Hesse
  • 1989 Neustart der 124 als „Exclusiv“
  • 1999 Übernahme durch Stadlbauer (Salzburg), die Carrera seit 1968 in Österreich vertrieben hatten
  • 2001 Carrera Go!!! im Maßstab 1:43

Im Katalog von 1972 sind die Serien Universal, Transpo und 124 aufgeführt. Zur Transpo-Reihe gehören Lastzüge wie der Container-Zug auf dem zweiten Foto.

Weißer Carrera BMW M1 mit Startnummer 1 in der Schaumstoffeinlage der Originalverpackung, daneben der blaue Karton
BMW M1 mit Startnummer 1 in der Schaumstoff-Einlage der Originalverpackung. Foto: slotcar-treff.de
Carrera Transpo Container-Zug: roter Lastwagen mit weißem Auflieger, davor der blaue Transpo-Karton
Transpo Container-Zug: roter Lastwagen mit weißem Auflieger, dahinter der blaue Karton mit der Aufschrift TRANSPO. Foto: slotcar-treff.de

Auch auf slotcar-treff.de: Carrera-Buch, Fleischmann Porsche Carrera 6 und Herpa Zubehör für Carrera und Fleischmann.

1963 BIS 1979
Stabo: deutsche Autorennbahn mit eigenem System

Stabo war eine deutsche Marke für Slotcars und Rennbahnen. Die ersten Autos entstanden im Maßstab 1:28, später folgte 1:32, einige wenige Modelle gab es auch in 1:24. In Katalogen findet man die Marke auch unter dem Namen Stabocar. Der Katalog von 1968 führt Autos in 1:32 und 1:24, Schienen und Zubehör für die Landschaft.

Folgt: Fotos von Autos, Schienen und Verpackungen aus meiner Sammlung.

ANGABEN FOLGEN
Gamma: Autorennbahn aus dem Kinderzimmer

Zu Gamma ergänze ich Geschichte, Maßstab und Fotos, sobald ich die Angaben aus Katalogen und eigenen Stücken geprüft habe. Bis dahin lasse ich die Zeilen bewusst offen, statt etwas Ungeprüftes zu schreiben.

Folgt: Kurzporträt mit Fotos.

AB 1957
Scalextric: die britische Rennbahn

Scalextric stammt aus England. Gründer B. Fred Francis baute 1947 in London mit Minimodels Ltd. zunächst Blechmodelle. 1952 kam das Aufziehsystem Scalex im Maßstab 1:32 dazu, 1956 der Elektromotor. Im Januar 1957 wurde das System unter dem Namen Scalextric auf der Spielwarenmesse in Harrogate gezeigt.

  • 1958 Verkauf an Lines Bros (Tri-ang)
  • 1960 erste Karosserien aus Kunststoff
  • 1962 Kunststoffschienen Mk. 2
  • 1968 Rovex/Hornby; bis 1970 die Reihe Super 124 im Maßstab 1:24
  • 1994 Micro Scalextric im Maßstab 1:64
Folgt: Fotos von Scalextric-Autos und -Schienen aus meiner Sammlung.

Angaben zur Firmengeschichte nach Wikipedia (Carrera, Scalextric), slotracer.online und einem Autobild-Artikel von 2003. Jahreszahlen können je nach Quelle um ein Jahr abweichen. Zurück zur Übersicht Classic Slotcars.